Bonjour,
Voici les réponses en
bleu à tes questions:
Quelques petits renseignements concernant ta cellule CLEM Explo A de 2004 que tu cherches à vendre:
"nous l'avons installée sur un Isuzu D max double cabine de 2010":
Est elle bien adaptée a ce porteur ?
Nous avons du la réhausser d'environ 5 cm pour être juste au dessus des ridelles.
Peux tu reprendre le même système de fixation que celui d'origine ?
Tu peux aller voir sur notre album des tortues pour voir le système de fixation:
viewtopic.php?f=8&t=4066
"avec une ouverture prévue pour le passage cabine":
correspond t elle à la lunette arrière du D MAX ?
Plus ou moins, la lunette arrière du DMAX ne s'ouvrant pas je n'ai jamais fait très attention à la position de la trappe par rapports à la lunette arrière
"'un lavabo (dans le coin SDE) avec un emplacement pour WC chimique"
Y a t il une douche dans le coin SDE ?
Non, j'avais pensé remplacer le robinet du lavabo par une douchette et faire un bac à douche devant la porte.
Y a t il un WC chimique ? ou uniquement son emplacement?
Oui pour le WC au niveau de son emplacement.
Y a t il un chauffe eau?
Il n'y a pas de chauffe eau
Connais tu le vécu de cette cellule pendant ces 10 ans ?
Il y a eu 2 propriétaire avant nous.
Voyages ?
Je sais qu'elle a été se balader en Afrique et en Italie
Stockage à l'abri ?
L'ancien propriétaire la stockait sous abris.
Pour notre part nous utilisons une bâche de protection respirante.
Incident? ou accident?
A ma connaissance il n'y a pas eu d'accident.
Il y a juste un coin à l'arrière de la cellule qui a été refait.
Infiltration ?
Nous n'avons jamais constaté d'infiltration.
Y a til des choses à revoir,
au niveau de la cellule?
La porte du Gaz à une charnière de cassée, certains capots d'accessoires seraient éventuellement à remplacer (grille de frigo, sortie des Gaz brulé du frigo)
au niveau des accessoires?
au niveau des différents circuits , électriques?, eau?, gaz ? etc....
Tout fonctionne correctement.
Quelles sont les points forts? les points faible? de cette cellule et du couple avec un D MAX (CREW CAB) double cabine
Une partie de ses points forts sont ses points faible.
Il s'agit d'une cellule très spacieuse, ce qui permet une vie à l'intérieur très agréable (Donc dimension et poids).
Eventuellement remplacer le chauffage par un boiler / chauffage pour avoir une utilisation hivernale.
J'espère avoir répondu à tes questions.
Si tu veux plus de renseignements nous pouvons convenir d'un contact téléphonique.
A plus Cyril 22