Le successeur d'Euskal-Go.

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pat17
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Re: Le successeur d'Euskal-Go.

Message par pat17 »

claudius64 a écrit : C'est un fourgon Font Vendôme, modèle Van Tura ( à cause du sol en lino )
J'avais pensé l'appeler Euskal-Gros, plier mais ça ne plait pas à Nicole ...
Claude. :Euska:
Appelle-le Perce-Neige, vu la couleur.
Modifié en dernier par pat17 le 24 janv. 2015 12:08, modifié 4 fois.
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Raid Lover
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Re: Le successeur d'Euskal-Go.

Message par Raid Lover »

pat17 a écrit :
claudius64 a écrit : C'est un fourgon Font Vendôme, modèle Van Tura ( à cause du sol en lino )
J'avais pensé l'appeler Euskal-Gros, plier mais ça ne plait pas à Nicole ...
Claude. :Euska:
Appelle-le Perce-Neige, vu la couleur.
Bravo la culture générale, Pat impec mais je n'en n'ai jamais douté, de même que de ta finesse d'esprit cline:
Modifié en dernier par Raid Lover le 24 janv. 2015 12:18, modifié 4 fois.
L'aventure naît du divorce entre les exigences profondes de l'homme et une civilisation qui n'est plus à sa mesure...
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JM Lamandé
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Re: Le successeur d'Euskal-Go.

Message par JM Lamandé »

Salut Claudius,

Superbe véhicule !

Et bienvenue au club des fourgonneux anciens de la Tortue !
Mais toujours avec l'esprit Tortueux (c'est pas comme ça qu'on dit ? ? ?)

@ +

Tu nous le présente dans le Puy de Dôme avec l'arrosage qui va bien ? ? ?
Modifié en dernier par JM Lamandé le 24 janv. 2015 12:21, modifié 4 fois.
Jean-Marie ou agécanonix :JML: pour les intimes !

55 ans de voyages en véhicule aménagé (33 ans en tortue)
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et 77 pays parcourus et visités plus ou moins.
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ixiatiks

Re: Le successeur d'Euskal-Go.

Message par ixiatiks »

Bienvenue !!

Super beau fourgon ... Le confort va en etre autrement.. ;-) tchin: tchin:
Modifié en dernier par ixiatiks le 26 janv. 2015 18:27, modifié 1 fois.
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Re: Le successeur d'Euskal-Go.

Message par popeye91 »

Trop long pour mon garage,
Mais vraiment un bel engin
bravo :salut:
Modifié en dernier par popeye91 le 28 janv. 2015 00:00, modifié 1 fois.
@micalement
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distran
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Re: Le successeur d'Euskal-Go.

Message par distran »

Salut
Moi, je le trouve très bien ! ...
Euskal gros, je trouve le surnom sympa, ça rappelle l'ancien, sans rien renier des 2 soleil:
En tous cas, j'attends avec impatiences vos nouveaux récits.
phil
Modifié en dernier par distran le 31 janv. 2015 14:07, modifié 1 fois.
Repère ton étoile et décroche la si tu l'oses
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Re: Le successeur d'Euskal-Go.

Message par lesvieux »

Claudius,
bravo Beau fourgon,
Nous qui avons beaucoup voyagé avec ce type de véhicule, nous apprécions et pensons y revenir un jour.
Cependant la traction 4x4 et une boite courte nous on fait changé d' orientation.
Effectivement, tant que l'on reste sur route, le fourgon 2 roues motrices ça va mais fini le sable,la terre et même l'herbe mouillé.
De plus une fois que l'on a gouté aux pistes ou tout simplement hors des sentiers battus, il sera difficile de rester juste sur le goudron.
C'était mon avis, et toi, qu'est ce qui t'a fait abandonner le 4x4 ? Je sais que le tient est resté HS en Amérique du sud mais quelle décision.
Bonne continuation et bon voyage avec cette nouvelle monture.
Jean-Noël
Modifié en dernier par lesvieux le 01 févr. 2015 15:02, modifié 1 fois.
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Re: Le successeur d'Euskal-Go.

Message par Kaya29 »

Effectivement, beau fourgon même si je ne m'attendait pas a ce type de vehicule pour votre reprise en douceur cline:

En même temps j'ai au moins une réponse a mes question sur votre post ci dessous, vous aviez des BF/AT ! cline:
viewtopic.php?f=53&t=4937&p=62320#p68893

Je vous souhaite plein de beaux voyages avec votre...comment s'appelle-t-il déjà? *lol*

PS: il me semble que ce porteur peut recevoir une motricitė renforcėe, est ce le cas?
aurevoir
Modifié en dernier par Kaya29 le 25 juil. 2015 18:53, modifié 1 fois.
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claudius64
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Re: Le successeur d'Euskal-Go.

Message par claudius64 »

Bonjour à tous.
Oui, la motricité renforcée peut être installée, et non seulement elle le peut, mais elle va l'être! Et même, elle aurait du l'être depuis le mois de juin. J'avais pris rendez-vous chez Poclain le 1° juin, et nous étions parti tranquillement trois semaines avant en passant chez nos enfants dans les Hautes Alpes. Pas de chance, le Ducato nous à fait des siennes, dans le Vercors, puis dans le massif de la Chartreuse: Fiat Gap et Fiat Echirolles n'ont pu trouver l'origine de la perte de puissance en montée et des claquements inquiétants. Retour à la maison et nous avons immobilisé le véhicule chez Fiat. Première intervention ( changement du sensor du FAP ??? ) et rebelote en montant à Iraty. Finalement, il a fallu changer un injecteur... à 4500kms!
S'ils avaient écouté Nicole, ma tendre épouse, c'est ce qui aurait été fait à Gap sans attendre !
J'ai repris contact avec Poclain, et si rien ne se met en travers de nos projets, nous devrions être équipés de cette fameuse motricité renforcée au mois de septembre. Histoire de pas rester encaraffé dans l'herbe à la première pluie.
http://www.poclain-vehicules.com/fr/nos ... forcee.php
Claude.
Modifié en dernier par claudius64 le 27 juil. 2015 09:23, modifié 1 fois.
Prends garde, ô voyageur, la route aussi marche. ( R M Rilke )
Ford Ranger super cab + cellule autoconstruite = Euskal-Go-bi, la cellule du Pays Basque.

http://www.euskal-go.com/"
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Re: Le successeur d'Euskal-Go.

Message par landroudeur64 »

Salut voisin ! :Euska:
Motricité renforcée ....
très bien, mais ce n est qu un differentiel à glissement limité qui trouvera me semble t il tres vite ses limites.
Pourquoi ne pas installer plutôt, voire en plus, leur AddiDrive qui t apporterait une véritable transmission 4x4 et qi est possible sur le Ducato.
L as tu envisagé ?
Modifié en dernier par landroudeur64 le 27 juil. 2015 10:20, modifié 1 fois.
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ex Clémenson et Landroudeuse
ex Beevouac-car et Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD
ex Defender 130 300tdi et 110 SW td4
maintenant sur Freelander 2 td4 SE 2007
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