La Gazell" de JMD66: C'est parti !

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La Gazell" de JMD66: C'est parti !

Message par JMD66 » 20 août 2013 22:47

Bonjour,
Comme je l'avais annoncé dans ma présentation initiale, j'ai acheté une Gazell. J'en ai pris livraison il y a quelques jours et l'ai étrennée par une petite virée dans ma Savoie natale. `
Me voilà donc équipé d'un Navara avec sa tortue préparé chez Rando Espace 4x4 (Jean Da Silva) à Vougy (74) (suspensions, blocage AR, pré-filtre, snorkel, ... il manque le pare-choc ARB spécial pour V6 + treuil - attendus pour octobre) .
Notez que BBF (Alain Bozon) est maintenant installé dans les locaux de Rando Espace.
Essai concluant : le produit correspond exactement à notre attente. Il nous faut maintenant trouver nos marques et optimiser l'utilisation des espaces de rangement ...
Prochains projets : virée dans les Pyrénées espagnoles en septembre, Maroc en octobre et Europe centrale et Russie en 2014.

A bientôt pour d'autres sujets.

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Modifié en dernier par JMD66 le 20 août 2013 22:47, modifié 7 fois.
Raison : Déplacé dans l'album des Tortues



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Ninja 1.0

Re: C'est parti !

Message par Ninja 1.0 » 21 août 2013 10:24

Bonjour JMD66 yaisse:

applau bravo pour ce magnifique ensemble jadr:

j'ai déplacé ton message dans l'album des Tortues ::Tortue: et profité de cela pour mettre à jour les info que tu nous a donné le concernant sur le forum merci: vivetortue

Peut être pourrais tu nous mettre quelques photo: de l'intérieur et nous parler de l'aménagement intérieur bisou: tu peux aussi (sans obligation) remplir le formulaire de description de ton ensemble en cliquant sur "nouveau" message :ecole:
Modifié en dernier par Ninja 1.0 le 21 août 2013 10:24, modifié 4 fois.



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Re: C'est parti !

Message par Marco » 21 août 2013 15:58

Belle tortue soleil:
tu n'a pas plus de photos, qu'elle ligne la gazell

Marco
Modifié en dernier par Marco le 21 août 2013 15:58, modifié 1 fois.


Une tortue, c'est autre chose qu'un poisson ! Vivre dans une carapace, autrement dit avoir ses os autour de soi, quel changement radical cela doit être dans la façon de comprendre la vie.

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Re: C'est parti !

Message par P-B » 21 août 2013 16:40

Bonjour à tous soleil:

jadr: Ce modèle correspond en beaucoup de points à ma recherche :genial:

Seuls deux éléments manquent à mon cahier des charges goups trst2:
  • Le toit ouvrant à paroi rigide façon Sigma ou Dakar +
  • Le chauffage dont ils ne parlent pas sur les caractéristiques
Plusieurs questions me viennent à l'esprit grattementon
  • Pourrais tu détailler le système de levage / amovibilité de la marque STP :ecole:
  • Pourrais tu mettre des photo: de ton aménagement intérieur STP bisou:
  • Peux tu me dire si ils ont prévu un chauffage ou pas :?:
  • Peux tu me dire si ils ont prévu une bâche isolante façon Dynamis ou K Hutte ou pas :?:
Lors de mon retour des Balkans j'ai effectivement vu sur la route entre Sallanches et Annecy la boutique qui les vends

Je trouve la préparation de ton PU au Top jadr: (surtout le Snorkel)

@+

PB
Modifié en dernier par P-B le 21 août 2013 16:40, modifié 4 fois.


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Re: C'est parti !

Message par Dcy » 21 août 2013 20:36

cline:

moi j'ai des photo: sfl sfl

dcy
Modifié en dernier par Dcy le 21 août 2013 20:36, modifié 1 fois.


Toyota HZJ 79 Azalaï

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Re: C'est parti !

Message par JMD66 » 21 août 2013 21:27

Merci Ninja d'avoir corrigé mon erreur d'aiguillage : j'avis hésité à considérer ce message comme un "vrai" sujet ou comme un complément de présentation.

En ce qui concerne l'aménagement intérieur, il est assez classique avec lit tiroir en haut et lit dinette limité à 1,68m (largeur intérieure) donc pour enfants ou en appoint pour couchage discret sans ouvrir le toit - il faut alors accepter de dormir en chien de fusil mais c'est acceptable pour nous.
Précision pour PB, j'ai pris l'option chauffage/eau chaude avec chaudière Eberspaecher (la mal nommée car EberTRESCHER !!). Nous avons apprécié en altitude au dessus de Bourg Saint Maurice : le coin douche est exigu mais fonctionnel (attention il vaut mieux avoir le véhicule légèrement penché en arrière et à droite pour favoriser l'écoulement vers la bonde).
Le reste très classique : frigo, réchaud 2 feux, évier ...
Pour ce qui concerne le démontage, les raccordements de chauffage sont faits avec des raccords rapides et 4 béquilles type cric à manivelle.
En ce qui concerne la partie souple, il s'agit d'un matelassage isolant multicouche. Il semble plutôt efficace à la chaleur. 2 petites ouvertures au point le plus haut ont été rajoutée par rapport au modèle initial pour pouvoir éviter la condensation. Les 4 autres ouvertures sont avec fermeture velcro + fermeture éclair + moustiquaire.
A noter PB que j'avais au départ le même cahier des charges que toi : chauffage et parois rigides et j'avais commencé une conception mais j'ai abandonné du fait de : la durée du projet (pas de voyage pendant ce temps) et des problèmes de finition : pour une fabrication unitaire on ne peut pas industrialiser (moules, outillages ...) pour obtenir le même résultat non seulement esthétique, mais aussi fonctionnel (assemblages, étanchéités, ...).
Pour les photos, je vous promets un reportage dès que possible. En attendant, je joins 3 photos de l'intérieur.
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Amitiés
JMD66
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Re: C'est parti !

Message par JMD66 » 21 août 2013 21:35

Bonjour Dcy,

on veut bien les voir tes photo: photo: photo: !!

cline:

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Re: C'est parti !

Message par la bique » 21 août 2013 21:57

Aller Didier des photo: bisou:

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Re: C'est parti !

Message par P-B » 21 août 2013 22:21

Re, yaisse:

bisou: merci:

DCY moque Glurp:

Quand tu dis JMD66:
les raccordements de chauffage sont faits avec des raccords rapides
Ce sont les raccordement de la chaudière au réservoir de G.O :?:
En ce qui concerne la partie souple, il s'agit d'un matelassage isolant multicouche. Il semble plutôt efficace à la chaleur
Et à au froid :?: Penses tu l'utiliser l'hiver :?: Quel est ton avis :?:

Ton bac des eaux usées, il est où et il s'évacue où :?:

bravo merci: à toi (et à DCY)

@+

PB
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Re: C'est parti !

Message par JMD66 » 21 août 2013 22:42

Bonsoir PB,

- les raccordements de chauffage : c'est le circuit caloporteur (eau glycolée - liquide de refroidissement moteur) entre la chaudière sous châssis et l'échangeur dans la cellule.

- le matelassage : je ne l'ai testé qu'à la chaleur (+ une nuit en altitude mais température est 10° ??) c'est pour ça que je ne peux pas me prononcer pour le froid. Par contre je compte bien l'utiliser tout temps et toutes latitudes. Mais je ne suis pas inquiet avec le chauffage et le faible volume de la cellule ...

- le bac d'eau usées (environ 30l) est à la place de la roue de secours sous le porte à faux arrière, la roue de secours étant encastrée en face arrière. Il évacue par un robinet facilement accessible de l'arrière gauche.

J'essaierai d'illustrer tout cela par des photos (en fin de semaine j'espère).

JMD66
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