Présentation de Domi33
Posté : 06 avr. 2020 14:48
Bonjour à tous.
Tout d'abord merci de bien vouloir m'acceuillir sur le forum. Nous essaierons d'être à la hauteur de vos attentes
Nous étions il y a encore 3 ans de cela heureux propriétaire d'un Toyota HJ 61 entierement équipé par nos soins et muni d'un toit relevable. Celui-ci nous a permis de réaliser bons nombre de voyages en Europe, en Asie, et en Afrique du nord pendant 15 bonnes années. Il ne nous a jamais lâché sur le bord de la piste, c'est vraiment un formidable véhicule tout terrain d'une fiabilité incontestable si l'entretien est réalisé comme il se doit.
C'est au retour de notre séjour en Mongolie en 2016 que nous avons pris la décision de changer notre compagnon de voyage. Le choix fut draconien, un fourgon 4X4, un petit camion 4X4, un PU avec cellule... Et surtout lâcher notre Toyota après les innombrables services qu'il nous avait rendu pendant toutes ces années.
Finalement notre choix s'est porté sur un D-MAX de 2011 double Cab de 72000 Kms dans un parfait état de fonctionnement.
Cà c'est la base, il y a ensuite fallu réaliser une cellule amovible. Nous avons passé quelques mois à "crayonner" sur le projet pour définir une cahier des charges et les plans associés.
Nous nous sommes alors engagés dans 18 mois de travaux de réalisation de notre cellule, samedi/dimanche, jours de congés...
Au final l'accouchement d'une cellule composite s'est bien déroulé.
Nous projetons de réaliser un voyage en afrique australe et de l'Est dès que tous les feux seront au vert.
Au plaisir de vous lire et de vous rencontrer.
Domi et Véro
Tout d'abord merci de bien vouloir m'acceuillir sur le forum. Nous essaierons d'être à la hauteur de vos attentes
Nous étions il y a encore 3 ans de cela heureux propriétaire d'un Toyota HJ 61 entierement équipé par nos soins et muni d'un toit relevable. Celui-ci nous a permis de réaliser bons nombre de voyages en Europe, en Asie, et en Afrique du nord pendant 15 bonnes années. Il ne nous a jamais lâché sur le bord de la piste, c'est vraiment un formidable véhicule tout terrain d'une fiabilité incontestable si l'entretien est réalisé comme il se doit.
C'est au retour de notre séjour en Mongolie en 2016 que nous avons pris la décision de changer notre compagnon de voyage. Le choix fut draconien, un fourgon 4X4, un petit camion 4X4, un PU avec cellule... Et surtout lâcher notre Toyota après les innombrables services qu'il nous avait rendu pendant toutes ces années.
Finalement notre choix s'est porté sur un D-MAX de 2011 double Cab de 72000 Kms dans un parfait état de fonctionnement.
Cà c'est la base, il y a ensuite fallu réaliser une cellule amovible. Nous avons passé quelques mois à "crayonner" sur le projet pour définir une cahier des charges et les plans associés.
Nous nous sommes alors engagés dans 18 mois de travaux de réalisation de notre cellule, samedi/dimanche, jours de congés...
Au final l'accouchement d'une cellule composite s'est bien déroulé.
Nous projetons de réaliser un voyage en afrique australe et de l'Est dès que tous les feux seront au vert.
Au plaisir de vous lire et de vous rencontrer.
Domi et Véro
Au plaisir de vous croiser sur les routes et/ou les pistes d'ici ou d'ailleurs
et 
