nouveau
Posté : 23 janv. 2018 16:29
Bonjour,
Nous sommes un couple de jeunes retraités (retraite très anticipée) Nous voyageons souvent et depuis de nombreuses années. Nous aimons nous perdre dans la nature, loin de la civilisation. Pêche à la mouche, kayak, canoë, observation de la nature et des innombrables belles choses représentent quelques-unes de nos activités lors de nos voyages. Nous vivons aujourd'hui sur une île en Croatie.
Pour nos périples, nous avons roulé les VW du T2 au T5 et 2 pick-up avec cellule. Nous disposons aujourd'hui d'un sprinter châssis-cabine 319 4x4 avec réduction. La cellule est de fabrication artisanale. Elle est constituée de panneaux sandwich et d'un plancher composite en mousse Airex fait en infusion. Celui-ci est fixé sur le porteur sans faux châssis. . Nous l'avons équipée d'un réservoir d'eau de 130 litres, d'un Webasto dual top évo 6 et diesel cooker, d'une batterie lithium 160 ah et 1 panneau solaire de 280 w. Les tout aussi pour être si possible autonome sans rouler le plus longtemps possible. Quelques modifications sont encore en cours.
Voilà pour une brève présentation.
Bien que je ne sache pas encore comment contribuer à ce forum je tiens déjà à en saluer très cordialement tous ses membres.
Nous sommes un couple de jeunes retraités (retraite très anticipée) Nous voyageons souvent et depuis de nombreuses années. Nous aimons nous perdre dans la nature, loin de la civilisation. Pêche à la mouche, kayak, canoë, observation de la nature et des innombrables belles choses représentent quelques-unes de nos activités lors de nos voyages. Nous vivons aujourd'hui sur une île en Croatie.
Pour nos périples, nous avons roulé les VW du T2 au T5 et 2 pick-up avec cellule. Nous disposons aujourd'hui d'un sprinter châssis-cabine 319 4x4 avec réduction. La cellule est de fabrication artisanale. Elle est constituée de panneaux sandwich et d'un plancher composite en mousse Airex fait en infusion. Celui-ci est fixé sur le porteur sans faux châssis. . Nous l'avons équipée d'un réservoir d'eau de 130 litres, d'un Webasto dual top évo 6 et diesel cooker, d'une batterie lithium 160 ah et 1 panneau solaire de 280 w. Les tout aussi pour être si possible autonome sans rouler le plus longtemps possible. Quelques modifications sont encore en cours.
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