La Tortue de Félix

Bonjour,





Léonard

Bonjour christovino



Sacrément beau projet qui démarre sur de bonnes bases

bonjour et bienvenue
pour un tour du monde je ne peux que te conseiller un minimum de volume donc entre les 2, le toy avec cellule.

Salut Christovino,

Réponse à ton MP ici :

christovino a écrit : je me porte sur un defender 130 ou toyota HZJ avec cellule azalai...

Pour pouvoir répondre Def 130 ou Toy, il faut plus d'infos.

Quelle motorisation ? Def 300tdi, td5, td4 ; Toy HZJ ou GRJ ?

Si Def 130 : c'est en version double cab ou chassis cabine ? donc Azalai ou Grande Azalai ?
ou alors il y a le Def 110 avec Azalai.

Je dirais que pour le confort du véhicule : la cabine du Toy est plus grande que celle d'un Def simple Cab.

L'azalai sur le Toy est aussi plus grande que celle montée sur le 130 Crew Cab.

L'insonorisation du Toy est meilleure que celle de mon ex Def 300 tdi, mais avec un TD4 dernière génération ceci n'est plus vrai.

Le confort des suspensions était meilleur sur mon Def que sur le Toy ( je suis en train de changer les lames, on verra le résultat ).

Tu cherches du neuf ou du vieux ? en neuf : fini les Def et fini les HZJ. Pourquoi pas un GRJ79 + Azalai en neuf : avec çà plus de mauvais regard à cause du diesel

Comme tu vois, la réponse n'est pas simple, mais passer d'un H2 à un Def 300tdi : çà va faire un choc


A suivre

Bonjour Christovino,

Bienvenue chez les tortues !

Quel beau projet !

Tu comptes partir pour combien de temps ?
Un tour du monde en une seule fois ou par épisodes de quelques mois ?

@ bientôt de te lire d'abord pour le choix du véhicule et de la cellule et ensuite pour rêver devant tes récits de voyage !

Salut Christovino
Je te souhaite la bienvenue chez les

Salut,

Le Def130 CC + Azalai, c'est une trés bonne base pour voyager , il y a de la place à l’arrière de la cabine ( chose qui manque sur le Def110 ou le HZJ79 )
Tu vires la banquette, et tu fais des rangements avec éventuellement une place pour une personne de façon occasionnelle.

Les ensembles Def130 + Azalai, ne restent pas longtemps à la vente : il faut être réactif.

Pour le TD5, trés bien, choisir si possible les derniers 2006-2007. Pas cher à entretenir, mais ils commencent à avoir des bornes.

Le Td4 est plus confortable ( insonorisation, boite 6 ) : les défauts du 2.4L sont connus ( donc ils suffit d'avoir les pièces ), le 2.2L semble encore meilleur ( c'est le seul que je n'ai pas eu mais on ne sait jamais aprés 130-Td5, 130-300tdi, 90-Td5, 110-td4-2.4, .... ).

A suivre

PS : il y a 2 Def 110 Azalai sur le BC : 1 TD5 et 1 TD4, ce n'est pas un 130, mais cela mérite d'être étudié.

Si tu regardes le prix d'un 130CC d'occasion + le prix d'une Azalai neuve : le 110 Td5 à 41000€ est à un prix correct ( il reste de la marge pour une bonne révision : même une mécanique neuve ... ).
même le 110 td4 est à un prix "normal"

Bonjour et bienvenue sur Félix !