La Tortue de Félix

Bonjour à Tous

Petite Présentation rapide... ou non! verra suivant l'inspiration lorsque j'aurai fini de pianoter...

Description du Mr:
- Oui c'est un Mr
- Juste quelques cheveux Blancs ( mon Père appelle ça "Blond" chez lui... ) du haut de ses 32 piges ( moi! pas mon Daron )
- Aime bien: baaaaa bouger/vadrouiller pardi !!!( Syndrome de la Bougeonite Aiguë. Non Opérable )
- "Voyager en sac à dos??" Nannn mais ça va pas ou quoi?!?! T'as déjà essayé de rentrer un véhicule aménagé là-dedans!!?!
- Situation Familiale/Sentimentale: Hein? T'as pô une autre question foireuse !?!


Je viens vous rejoindre à la suite d'un récent achat; un Nissan D21 2.5D ( un dérivé de vieux tracteur je pense, mais avec du chauffage et un gros plaisir de conduite malgré sa lenteur! ) et sa fidèle carcasse nommée Clémenson!

- "El Black-Tractor" (ainsi pourrait-on nommé le D21) se porte bien malgré ses 230 000 kms et demande juste un peu d'attention; entretiens diverses et un très très gros coup de polish!
-Mme Clémenson quand à elle a malheureusement été exploitée mais mal payée! Autrement dit, une grosse restau lui fera un grand bien!

Pourquoi acheter un tel engin me direz vous?? Si si... je suis sur qu'il y en a au moins un qui se pose la question! Puis si c'est pas le cas je demande juste un petit effort... même si on s'en fout... on demande pour faire plaisir.
- "Pourquoi??" demanda Thomas à Mickaël ( Ouaiiii ça fait un peu scolaire! )
- "Baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa" répondit Mickaël! ( Mickaël a parfois une argumentation très avancée! )


Baaaa... pars-qu’il est un peu passionné de véhicules aménagé le gars! Commencé avec un C25 aménagé, gardé 4 ans dont 1 an en habitation principale ( Alors pour ceux qui auraient la merveilleuse idée de vouloir vivre la-dedans... petit conseil: pas l'hiver!! parsque geler le gaz dans la tête de la bouteille à -18° et se relevé avec -8° dedans ou prendre la douche dehors à -4° baa ça fait un peu froid...) .
Puis caravane surbaissé derrière une Laguna ( ça c'est de première pour se faire chi**! ça roule bien.. mais il se passe rien d'autre! pas d'aventures, pas d'em***des! Une grosse blague ce truc, l'ennui suprême! )
Pour enfin adapter un Clip-car double essieux sur la Laguna... puis manqué de cramer le moteur de la Laguna vu le poids de la bête ( là on s'ennui pas au moins ), donc mis une bonne vieille Peugeot 505 2.5td ( Mr Indenor je vous aime! ) sous le Clip!
Suite à ça, un an sur l’Australie a traverser le pays avec un Pajero V6 3.5l ( ouiiii... ça boit beaucoup... ) sur lequel j'avais monté une toile de tente de toit et installé le nécessaire à vivre.
Retour en France, fin de restau du clip et baroudé tout l'été avec l'engin, au total 4 mois a vivre dedans.

Mais raconter ma vie ne répond pas à la question pardi!!

L'envie de partir faire un gros tour d'Europe me triturant de plus en plus, j'ai choisi de faire ce projet à bord d'un 4x4 avec cellule. Difficile de penser barouder avec autre chose qu'un 4x4 une fois qu'on y a goûter. Dormir sur une plage, trouver un spot au milieu d'une foret ou grimper en haut d'une montage et accéder à un p'tit coin tout défoncé mais avec vue sur le vallon, seul ce type d'engin vous l’offrira, malgré l'immense respect que j'octroie à Madame 505 pour ce qu'elle m'a déjà permis de faire.

[Hors Sujet: Alors la... c'est le moment de sauvegarder, si ça plante sans l'avoir fait je vous refais une présentation à l'arrache!! ]

Donc pour éviter de me sentir seul dans mon coin ( et aussi parsque je vais avoir besoin de conseils... ouiii j'avoue! ), Je viens vous rejoindre ici, et peut être ailleurs, verra bien!

[ Hors sujet n°2: Plus de batterie.... ahhhhhhhhhh vite mon chargeur!!!! ahhhhh ]

Désolé pour la qualité des photos... des meilleurs viendront dès que l'engin sera prêt!

Euhhh... ayant toujours ma 505 avec le Clip ( et ne voulant pas les vendre ), je vous les montre aussi ou pas??

J'crois que j'me suis un peu laché! Dsl du pavé!!

Salut Murdock,

Bienvenue chez les tortues,

Mais où sont les
En tout cas ici tu vas trouver toutes les réponses à tes questions.
Et pour la rénovation d'une clem ! Ici il y a des grands spécialistes !

@ + de te lire

Salut Murdock



Et pour cette belle présentation

Pour la réfection de la clém tu as des exemples quand à tes réserves sur ton vieux compagnon je te conseil d'aller te rassurer en lisant et admirant les de Benoit sur le et l' entre autre

Merci pour vos réponses.

Hors sujet, mais je vous envoie ça pour le fun...
Mon autre engin: 505 2.5td de 83 avec clip-car double essieux de 89.

Bonjour,



Léonard

murdock a écrit :.......
Hors sujet, mais je vous envoie ça pour le fun...
Mon autre engin: 505 2.5td de 83 avec clip-car double essieux de 89.

Mais non, le clip car n'est absolument pas hors sujet !
Et il est dommage que ce type de véhicule soit abandonné ! Je pense qu'on aurait même pu l'améliorer et en faire un avec une suspension améliorée pour être tracté par un 4x4 !

Le concept était cool. Dommage que notre gouvernement ai celé le sort de la marque! Quand même, interdire la production neuve des véhicules double encrages par un décret Français ( même pas Européen§ ) alors que la marque est française ( avec Brevet Français )... ça laisse perplexe! Sachant que les dernière version, les évolutions, étaient juste magnifiques!

Par contre, pour en faire une version Off-Road... y'aurai eu de la modif a faire quand même. J'avoue que ce genre d'engins ça travail dur. Faut vraiment être doux avec. Rien qu'une route en mauvais état peut vite devenir une galère.
Pour exemple, cet été, 30 kms sur une petite route de foret totalement défoncée m'ont carrément desserrer la boule d'attelage...

Je l'aime mon pépère, mais je part pas avec sans ma caisse à outils...

Salut Murdock
Je te souhaite la bienvenue chez les
Super présentation, et super photos merci bonne lecture tu vas pouvoir poser tes questions, tu auras pleins de réponses.