La Tortue de Félix

Bonjour à toutes les Tortues

C'est fait,le pick up est acheté un ford ranger wildtrak 3,2 l de 2013 avec 120000 km,nous l'avons acheté ensemble avec mon fils,reste maintenant à trouver une cellule....on cherche....et on va trouver!!!!
Reste à le préparer....je crois que la priorité c'est la suspension,je crois que nous allons mettre une suspension pneumatique réglabe de l'intérieur,on verra ensuite pour les protexions.Les pneu c'est fait...4 BF avec lesquelles nous n'aurons pas de problèmes.
Je reviens sur la suspension,j'ai lu que "Chassin" fait des merveilles mais c'est en remplacement d'une suspension pneumetique ou en complément?
Bien sur vu le kilométrage on changera les amortisseurs.
Dernière question d'une façon générale les proprio de cellules sont inscrist à quelle fédé? FICC? autres??

A très bientot sur le forum

Bonjour jpluce




Aucune fédé il n'y a que Félix



Chassin tu peux oublier il ne travaille que sur du neuf...

Salut Jpluce
Je te souhaite la bienvenue chez les

Bonjour et bienvenue!!!

Attention à la longueur de cellule, souvent la déception vient d'une cellule trop longue et/ou trop lourd...
L'idéal sur un 4 portes est 1.90/2.10, juste mon avis.
Le poids est notre ennemi!!!
Beaucoup d'avis différents sur la "compensation" pneumatique, en tout état de cause, à dégonfler impérativement une fois sortie du bitume et gaffe aux dos d'anes. Il en va de la vie du chassis, donc à manier avec précaution.
Les boudins gonflables sont juste pour re-donner une assiette à l'ensemble, ce n'est pas une suspension!

Bonjour,



Léonard

Bonsoir Jpluce

Bienvenue chez les tortues,

Nul doute qu'ici tu trouvera plein d'infos et n'hésites pas à poser des questions
@ +

Bonjour,
BIENVENUE chez les tortues.
Dakure 25 a raison attention a la longueur de la cellule .
parle par expérience....

Bonjour jpluce,

Bienvenue chez Felix

Tout a fait d'accord avec ce qui a été dit : attention au poids et surtout au porte a faux.
Maximum 2,10 m pour un double cab et 2,40 m pour un extra cab.

J'ai eu des soucis avec 2 chassis à cause des ballons pneumatiques qui créent un point dur au niveau de l'essieu.
Depuis je suis équipé de renfort de lames Chassin. Elles sont adaptées pour les chassis des PU en répartissant l'effort sur les jumelles et d'autre part, elles ne durcissent pas trop la suspension à vide. Mais je ne sais pas si il accepte encore de les monter sur un PU avec pas mal de km. Sinon, OME ou JSA propose des renforts intéressants.

Bonne recherche en tous cas.

Bernard

Bonjour les Amis
Bien sur,je vais suivre vos conseils:longeur maxi 2,10m.En ce qui conerne la suspension pneumatique j'ai pris contact avec Mm Germaine SIMON patrone de la Société AMI.Avez-vous des retours?les prix me semblent très corrects.
Je suis bien sur à la recherche d'une cellule.J'ai vue sur le Bon Coin une cellule"TRIGANO"à un prix correct,je suis incapable de trouver des infos sur cette marque.Qu'en pensez-vous?
Merci de vos conseils

jpluce a écrit :J'ai vue sur le Bon Coin une cellule"TRIGANO"à un prix correct,je suis incapable de trouver des infos sur cette marque.Qu'en pensez-vous?

T'es pas tout seul