La Tortue de Félix

Bonjour,
je viens de m'inscrire sur le site dont j'avais entendu parlé par un membre lors d'un voyage en Islande en 2008.
Je suis finistérien et possède depuis 1998, (les années tournent ...), une cellule Knauss Traveller que j'ai monté sur plusieurs L200 double cab, dont celui actuel qui est de 2005. Depuis le L200 à changé de look et surtout de dimension au niveau de la benne, plus courte, d'ou le non renouvellement du porteur. Je viens de me pencher sur le nouveau modèle, double cab et club cab. Maintenant c'est la hauteur des cotés de la benne qui est trop grande de 10cm.
Je me pose donc la question des possibilités techniques et réglementaires de déposer la benne, d'y adapter un faux chassis sur lequel je viendrais poser ma cellule, avec peut-être un moindre porte-à-faux et certainement un gain de poids.
Voilà donc le sujet qui me motive de me rapprocher des nombreux utilisateurs de
A bientôt donc sur les forums car je pense que je ne suis pas le seul à rencontrer ce problème de modification de gabarit de la benne du L200.
Salutations à toutes et tous

Bonjour Youen



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Bonjour,



Léonard

Salut YOUENN
je te souhaite la bienvenue chez les

Bonsoir YOUENN

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Le problème des porteurs qui changent de dimension de benne au fur et à mesure des nouvelles versions n'est pas spécifique au L200 hélas !

@+ de te lire

Salut à tous,
Je reviens sur ma question de problème de dimensions de benne du nouveau L200 par rapport à la version de 2005. Je cherche toujours à savoir si c'est possible techniquement et réglementaires de déposer la benne, d'y adapter un faux chassis sur lequel je viendrais poser ma cellule, avec peut-être un moindre porte-à-faux et certainement un gain de poids. Une autre solution consisterait à monter la cellule sur un véhicule "Châssis-cabine" si ç'a se vend, ce que j'ignore! Merci de m'aider à avancer sur ce projet parce que le moteur de mon L200 est entrain de rendre l'ame.