Bonjour à tous.
Posté : 06 nov. 2015 20:32
Bonjour,
Nous sommes des nouveaux venus sur ce site.
Nous avons beaucoup voyagé avec un ford transit aménagé de manière personnelle mais les années étant là, nous avons opté pour un autre type de véhicule qui reste en accord avec nos envies de grands espaces et de solitude.
Nous voyageons à partir de maintenant avec un Ford Ranger supercab équipé d'une cellule Nordstar Camp Compact.
Nous partons pour un voyage de 5 mois dans le nord scandinave de mi-janvier à juin 2016.
Vu la période de l'année, nous sommes intéressés par toutes les expériences concernant la gestion et l'approvisionnement en gaz d'une cellule (possibilité de ravitaillement dans le nord, utilité d'équiper la cellule d'une bonbonne LPG, norme en usage en Norvège, Suède et Finlande ou autre solution ...).
Merci pour les avis et conseils que vous nous donnerez.
Valérie et Etienne
Nous sommes des nouveaux venus sur ce site.
Nous avons beaucoup voyagé avec un ford transit aménagé de manière personnelle mais les années étant là, nous avons opté pour un autre type de véhicule qui reste en accord avec nos envies de grands espaces et de solitude.
Nous voyageons à partir de maintenant avec un Ford Ranger supercab équipé d'une cellule Nordstar Camp Compact.
Nous partons pour un voyage de 5 mois dans le nord scandinave de mi-janvier à juin 2016.
Vu la période de l'année, nous sommes intéressés par toutes les expériences concernant la gestion et l'approvisionnement en gaz d'une cellule (possibilité de ravitaillement dans le nord, utilité d'équiper la cellule d'une bonbonne LPG, norme en usage en Norvège, Suède et Finlande ou autre solution ...).
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Valérie et Etienne