Bein non, ce n'est plus une Tortue !!!
Posté : 25 août 2011 17:35
Vous le savez, j'ai vendu ma Sigma avec mon Toy 
J'ai expliqué mes raisons
viewtopic.php?f=86&t=1240
et le pourquoi je peux encore être avec vous y est aussi mentionné.
J'ai donc un Westfalia California de 1993 !!! pas tout jeune
Vous le connaissez tous et le voilà
Les aménagements intérieurs sont les mêmes pour tous les Westfalia.
Les avantages
Ma chienne peut monter et descendre seule alors qu'avec la cellule je devais la porter !
Et pour la maîtresse, c'est aussi plus facile que l'échelle
C'est beaucoup plus convivial et plus pratique donc pour la vie à plusieurs dedans ou dehors : j'ai eu mon frère quelques jours, ensuite mon neveu et un ami et c'était super pour la cuisine, les repas et le couchage.
A l'intérieur, si le lit du bas est fermé, l'espace à vivre est plus pratique que dans la cellule.
Pour le couchage : un lit 2 places en haut et un en bas.
Ca consomme beaucoup beaucoup moins que le Toyota (environ 7 litres) et ça compte !
Classe 1 pour les autoroutes que j'utilise parce que la route du Sud je connais par coeur et les traversées d'Orange ou Montélimar, j'aime mieux éviter !!
Les inconvénients
Ce n'est pas un 4x4 !!!
J'avais l'habitude de ne pas me poser de questions, je savais que je m'en sortirai toujours !!
Ce n'est plus le cas
et j'ai fait toutes les bêtises à faire, comme ça on n'en parle plus, c'est fait !!
Beauduc
Sur la piste, super !!
c'est même mieux que le Toy, si ! Faut dire que je suis équipée de pneus Grand Trek qui sont donc bien plus grands que les normaux.
Donc je peux faire toutes les pistes, c'est déjà bien
mais sur le sable ou terrain mou, c'est mauvais !!!
Comme c'était très mouillé à Beauduc (voir mon sujet), il y a eu le baptême de l'eau d'office, et bien baptisé; mais c'est passé !!
J'ai voulu me mettre un peu à côté de la seule piste qu'il y avait à ce moment là, et boum embourbé !! comme c'était juillet, je n'avais pas pris les plaques de désensablage !! Tiré par un quad, si !!
Au retour de l'évacuation, re embourbé !! j'ai beaucoup pelleté et puis appelé un Monsieur en 4x4, mais pas de corde. Comme j'avais beaucoup beaucoup pelleté, le Mr a pu me sortir, sans aide, en marche arrière par petits coups.
Quand j'ai voulu repartir, roue arrière droite bloquée !! appel assurance, dépannage (et la ligne passe très mal !!).
Après "les rochers", ils viennent sans dépanneuse juste en 4x4 avec du matériel pour dépanner. Dans mon cas : cric, enlever les boulons et taper très fort !! Classique : Faut juste ne jamais serrer le frein à main car après baptême de l'eau, il y a cristallisation et blocage frein ! Ca c'est appris !
Conclusion : j'ai acheté un câble et une bonne pelle !
Il vaut mieux avoir des sous pour acheter la version 4x4 (qui est quand même pas courante et je crois pas totalement satisfaisante)
Bon je dois faire attention où je mets les roues, voilà !!
A part ça, satisfaite de l'achat
J'ai expliqué mes raisons
viewtopic.php?f=86&t=1240
et le pourquoi je peux encore être avec vous y est aussi mentionné.
J'ai donc un Westfalia California de 1993 !!! pas tout jeune
Vous le connaissez tous et le voilà
Les aménagements intérieurs sont les mêmes pour tous les Westfalia.
Les avantages
Ma chienne peut monter et descendre seule alors qu'avec la cellule je devais la porter !
Et pour la maîtresse, c'est aussi plus facile que l'échelle
C'est beaucoup plus convivial et plus pratique donc pour la vie à plusieurs dedans ou dehors : j'ai eu mon frère quelques jours, ensuite mon neveu et un ami et c'était super pour la cuisine, les repas et le couchage.
A l'intérieur, si le lit du bas est fermé, l'espace à vivre est plus pratique que dans la cellule.
Pour le couchage : un lit 2 places en haut et un en bas.
Ca consomme beaucoup beaucoup moins que le Toyota (environ 7 litres) et ça compte !
Classe 1 pour les autoroutes que j'utilise parce que la route du Sud je connais par coeur et les traversées d'Orange ou Montélimar, j'aime mieux éviter !!
Les inconvénients
Ce n'est pas un 4x4 !!!
J'avais l'habitude de ne pas me poser de questions, je savais que je m'en sortirai toujours !!
Ce n'est plus le cas
et j'ai fait toutes les bêtises à faire, comme ça on n'en parle plus, c'est fait !!
Beauduc
Sur la piste, super !!
c'est même mieux que le Toy, si ! Faut dire que je suis équipée de pneus Grand Trek qui sont donc bien plus grands que les normaux. Donc je peux faire toutes les pistes, c'est déjà bien
mais sur le sable ou terrain mou, c'est mauvais !!!
Comme c'était très mouillé à Beauduc (voir mon sujet), il y a eu le baptême de l'eau d'office, et bien baptisé; mais c'est passé !!
J'ai voulu me mettre un peu à côté de la seule piste qu'il y avait à ce moment là, et boum embourbé !! comme c'était juillet, je n'avais pas pris les plaques de désensablage !! Tiré par un quad, si !!
Au retour de l'évacuation, re embourbé !! j'ai beaucoup pelleté et puis appelé un Monsieur en 4x4, mais pas de corde. Comme j'avais beaucoup beaucoup pelleté, le Mr a pu me sortir, sans aide, en marche arrière par petits coups.
Quand j'ai voulu repartir, roue arrière droite bloquée !! appel assurance, dépannage (et la ligne passe très mal !!).
Après "les rochers", ils viennent sans dépanneuse juste en 4x4 avec du matériel pour dépanner. Dans mon cas : cric, enlever les boulons et taper très fort !! Classique : Faut juste ne jamais serrer le frein à main car après baptême de l'eau, il y a cristallisation et blocage frein ! Ca c'est appris !
Conclusion : j'ai acheté un câble et une bonne pelle !
Il vaut mieux avoir des sous pour acheter la version 4x4 (qui est quand même pas courante et je crois pas totalement satisfaisante)
Bon je dois faire attention où je mets les roues, voilà !!
A part ça, satisfaite de l'achat
maryse