La Tortue de Félix

Bonjour et merci pour l'acceptation
Mon épouse et moi projetons d'expédier notre fourgon Ford Transit 2 T aménagement Ranger R560 vers les Amériques pour les sillonner du Nord au Sud. Malheureusement Euro 6, nous espérons partager avec les membres les bons tuyaux pour faire face aux problèmes d'altitude et de qualité du gasoil sud américain mais aussi les sympathiques endroits et rencontres qui font aussi la richesse du voyage.

Bonjour Ivan
bienvenue sur le forum des
tortues de Félix

ta présentation ayant été validée, tu fais désormais partie du groupe "membre actif"
qui ouvre le droit à l'ensemble des posts…
N'hésites pas à te positionner sur la carte des membres (lien tout en haut de la
page) afin d'y retrouver quelques voisins. Mais attention, ne pas tenir compte
du pavé publicitaire en haut à gauche de la carte, il faut cliquer sur « modifier votre
position » dans le pavé à droite.

Tu pourras aussi (dès que tu auras trouvé ton ensemble (ou ta cellule, ou…)
renseigner le tableau des carapaces,) voir
pour y
accéder
Et je ne peux que te conseiller d'utiliser le "cahier des charges" qui permettra aux
membres de t'aider au maximum dans la recherche de ton ensemble (ou ta cellule,
ou…) :
Voir
pour y accéder
Les explications sont

Pour mettre des photos, les explications sont

Et voir pour les
autocollants si tu veux te reconnaître avec les autres membres.
Et puis nous avons aussi une petite association qui pourra sans doute t’intéresser si
tu veux participer plus, voir

A + de te lire et de partager nos expériences

Bonjour et bienvenue parmi nous !
Beau projet ! Tu trouveras surement ici des membres qui pourront t'aider
Vous envisagez ce voyage sur quelle durée ?

Bonjour Ivan et bienvenu sur ce site

Je ne voudrais pas etre pessimiste mais possedant moi meme un Ford Transit 2 Diesel en France et un Ford 150 aux US , et vu mon experience aux US j'hesiterais a m'aventurer avec un Ford Transit Europeen sur le continenent americain, pour les raisons suivantes:

- Fiabilité du Transit 2 et son nouveau moteur 2l , probleme injecteur a prendre en consideration, sensible a la qualité du gasoil et de l'huile, Peu de recul dans le temps et pas mal de risque de retour au garage,

- Les Transit US sont completement different, moteurs de 150,250,350 ci , a essence, les mecaniciens ne connaissent pas les diesels europeens, ne veulent pas perdre leur temps a les depanner, a rechercher les pieces en Europe, donc vrai galere en cas de problemes mecanique , on doit se debrouiller seul pour importer les pieces, ce ne sont jammais les bonnes ,
- si l'on tient compte du prix de l'expedition (aller retour) et des assurances , je suis plus favorable a l'achat local sur place (ce que j'ai fait), tout est plus simple et moins cher niveau entretient , reparation , etc.

Pour l'amerique du sud je ne connais pas , mais je suppose qu'ils connaissent plus les marques Nord Americaines

Ceci n'est que mon point de vue , bien sur il y a des experiences de faites avec des vehicules europens sur le continent americain, ceux ci pourront te renseigner , en attendant je te souhaite de bien profiter de ton fourgon Transit comme je le fait en Europe

...et tu n' as pas parlé de la complexité des assurances...

Bonsoir Ivan

N'hésites pas à participer et à poser des questions
Mais comme tu peux le voir ton Ford Transit ne fait pas forcément l'unanimité pour un périple vers les Amériques ?

Tu peux aussi lire quelques posts sur les Amériques
ou

avec beaucoup de retard pour cause de longues vacances...