Re: La voila
Posté : 26 janv. 2022 19:06
Non Luc! Les pneus c’était le PU.
Là nous parlons « cellule «
Notre réponse n’a pas vocation de plaisanterie mais d’information objective sur les réels problèmes rencontrés, imputables au constructeur sans langue de bois.
J’ai eu ce matin une conversation téléphonique avec un membre du forum qui n’y vient plus car il s’est pris une volée de bois vert pour avoir énoncé ses soucis avec un constructeur bien connu chez nous…
En dehors de nos problèmes de condensation énoncés dans un autre post, nous avons constaté aussi des carences de finition et de conception qui mériteraient d’être énoncées afin que les cahiers de charges de clients potentiels qui nous consultent ici soient plus exigeants .
Cela permettrait aussi aux constructeurs concernés de s’améliorer.
Si nous avions pu en bénéficier avant de passer commande, au lieu de n’avoir que des éloges, nous n’aurions pas eu besoin de faire autant de mises au point, et le constructeur lui-même y aurait gagné.
Les retouches coûtent toujours plus cher que la bonne réalisation au premier coup.
Donc nous maintenons :
Les critiques sont toujours constructives si elles sont objectives et documentées.
Là nous parlons « cellule «
Notre réponse n’a pas vocation de plaisanterie mais d’information objective sur les réels problèmes rencontrés, imputables au constructeur sans langue de bois.
J’ai eu ce matin une conversation téléphonique avec un membre du forum qui n’y vient plus car il s’est pris une volée de bois vert pour avoir énoncé ses soucis avec un constructeur bien connu chez nous…
En dehors de nos problèmes de condensation énoncés dans un autre post, nous avons constaté aussi des carences de finition et de conception qui mériteraient d’être énoncées afin que les cahiers de charges de clients potentiels qui nous consultent ici soient plus exigeants .
Cela permettrait aussi aux constructeurs concernés de s’améliorer.
Si nous avions pu en bénéficier avant de passer commande, au lieu de n’avoir que des éloges, nous n’aurions pas eu besoin de faire autant de mises au point, et le constructeur lui-même y aurait gagné.
Les retouches coûtent toujours plus cher que la bonne réalisation au premier coup.
Donc nous maintenons :
Les critiques sont toujours constructives si elles sont objectives et documentées.