Dommage que cela ne soit le reflet QUE des documentations commerciales, car entre ces éléments et la réalité il y a souvent des écarts bien cachés par les fabricants.
Pour qui est intéressé par un PU pour son coté utilitaire et donc sa capacité à transporter (charger) dans la benne, il ne doit pas se fier à ce qui est annoncé, mais bien contrôler la charge utile réelle.
L'exemple du NISSAN D40 king cab 190cv annoncé pour 910 kg de charge utile et qui, compte tenue de sa surcharge pondérale, ne peut en réalité, supporter QUE 645kg est une tromperie manifeste........ et je sais de quoi je parle, car je me suis fais B...é par NISSAN qui comme d'hab. n'a rien a faire de ces C.....ds de clients.
Alors attention aux comparatifs et faites vous vos propres opinions en testant la marchandise............................!
A bon entendeur................!
If you think adventure is dangerous, try routine, it's lethal.....! Paulo COELHO