[VENDU] Toyota HZJ 79 Afrique + Azalaï 2008 - 88000 km

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Dcy
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cellule : Grande Azalaï

Toyota HZJ 79 Afrique + Azalaï 2008 - 88000 km

Message par Dcy »

Bonjour à tous,

Nous mettons en vente notre Azalaï Sniff:

Véhicule prêt à partir pour n'importe quelle destination :super:

Toute la partie énergie de la cellule à été rénovée. batt 165Ah, chargeur, conertisseur, etc ..
Plaque Wallas révisée, Chauffage et eau chaude neuf.

Pour le porteur : suspension OME neuve, 4 pneus BF AT KO2 neufs avec géométrie et équilibrage des roues Performance TX.
Je peux refaire toutes les vidanges ( moteur, boites, ponts ) pour la vente.

Image

Prix : 72000 €

Voici un descriptif :

Toyota HZJ 79 + Azalaï

1ere Mise en circulation : Oct 2008
CG M1 VASP Caravane 14cv
88700 km – CT vierge

Toyota HZJ 79 Afrique - Tropicalisé :
1 HZ 4.2L diesel 6 cylindres atmosphérique 130 cv
2 réservoirs Gazoil 2x90L avec jauges séparées
Snorkel toyota
Double filtration GO origine Toyota
Batterie Optima rouge
Collecteur d’échappement 6 en 1
Transmission 5 rapports manuels, boite de transfert
Blocage différentiel pont av et pont arr origine Toyota
Moyeu avant débrayable origine Toyota AISIN
Protection alu moteur et boites N4
Suspensions Av à ressorts et Arr à lames
Suspensions Old Man Emu : neuve
Ressorts av 2856 lames arr EL082R ( av +40mm, arr +45mm )
Amortisseurs av 60008 arr 60109
Jantes Performance TX 8x16
Pneus BF Goodrich All terrain KO2 265/75-16 neufs
Jantes acier x4 en cadeau

Intérieur :
Sièges Récaro avec commandes électriques
Climatisation manuelle
Autoradio 2 din Android 6.0 avec GPS ( navigation OSMand , Oziexplorer, etc )
Caméra de recul, dash cam
Alarme
GPS Garmin 276cx



Cellule AZALAI :
Structure :
Cellule monobloc réalisé en matériaux composites
Toit relevable articulé sur charnières. Paroi toile avec aérations et moustiquaires
Coussins et matelas Bultex 3 et 6cm avec tissus déhoussables
Lit bas transversal 190x140-130
2 baies Seitz S4 à projections 900x450 avec moustiquaires et occultants neufs.
Porte arrière en deux parties avec marchepied intégré en teck
Barre anti-encastrement pouvant servir de réservoir d’air
Cuisine :
Meuble cuisine avec évier et robinet mélangeur
Réfrigérateur Indel B à compression 49L
Plaque de cuisson Wallas à gasoil + couvercle chauffant
Eau et Sanitaire :
Réservoir eau propre intérieur 80 L avec jauge électrique
2eme réservoir eau propre extérieur 40 L avec vanne 3 voies
3eme réservoir eau propre extérieur 40 L
Réservoir eau usée 40 L
Pompe à eau électrique pour évier et douche avec vase expansion
WC à cassette Thetford C200 + système SOG
Energie :
Batterie Solaire 165 Ah GEL 12V Victron Energy
Coupleur CTEK D250SA + Smartpass 120
Tableau électrique 4 circuits ( lumière, pompe, frigo, chauffage )
3 éclairages intérieurs : 1 LED, 2 néons
Prise extérieure inox 16 A Victron de raccordement 220V + Prise intérieure 220V avec disjoncteur différentiel et adaptateur de raccordement CEE P17.
Câble rallonge de quai 16A - 220 V – 25m Etanche IP56 avec voyant à LED indiquant la présence de tension.
Chargeur Victron Blue Smart IP65 12/15A avec connexion Bluetooth
Convertisseur de tension pur sinus Victron Phoenix 12V/230V 375VA + commande déportée + prise 220V déportée.
Contrôleur de batterie BMV 702 Victron + VE.Direct Bluetooth + Sonde de température
Panneau Solaire Monocristallin 120 watts
Chauffage :
Chaudière Eberspächer D4WSC pour chauffage et production d’eau chaude avec aérotherme Hélios 4000 + Thermostat, échangeur à plaques et vanne thermostatique.
Kit Altitude Eberspächer pour utilisation jusqu’à 4000 mètres
Radio télécommande Eberspächer EasyStart R+ avec accès code d’erreur chaudière
Couvercle chauffant sur plaque Wallas
Confort à bord :
Table pivotante sur système Lagun + plateau pliant Teck 700x600 mm – 700x300 plié
Table d’origine 1200x470 mm + pieds Fiamma
Anneaux pour auvent extérieur
Passage entre la cabine et la cellule avec soufflet d’étanchéité
Homologation VASP pour assurance type Camping Car
3 rails aéro sur la capucine + galerie Rhyno Rack ( 1000x540 mm intérieur )
2 rails aéro à l’arrière de la cellule
Support de plaques à sable sur mesure traité en peinture époxy
Plaques à sable Maxtrax noire x4 ( neuves )
Rideaux isolants pour la cabine
Defender 130 Grande Azalaï
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dakure
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Re: Toyota HZJ 79 Afrique + Azalaï 2008 - 88000 km

Message par dakure »

Un truc près à partir quoi maintenant qu'il est fini. impec
Bonne vente cline:
Luc
FORD RANGER 2016 SIMPLE CABINE.
K-Hutte 2.70 fond plat, ENCORE PLUS DE CONFORT ET D'ESPACE!!!


Dans les iles Canaries, il n'y a pas de canaris.
C'est pareil dans les iles Vierges...
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Re: Toyota HZJ 79 Afrique + Azalaï 2008 - 88000 km

Message par splinter »

Bonjour

Je serai pas équipé que je prendrais ,car tu peux aller faire le tour du monde sans problèmes contrairement aux véhicules Euro 6 ,qui ne peuvent pas quitter l'Europe sans risquer la panne .
Bonne vente
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Dcy
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Re: Toyota HZJ 79 Afrique + Azalaï 2008 - 88000 km

Message par Dcy »

cline:

Et bien voila, elle est vendue, elle part d'ici une quinzaine Sniff: trst2:

A suivre
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dakure
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Re: Toyota HZJ 79 Afrique + Azalaï 2008 - 88000 km

Message par dakure »

Bien content pour toi!!!!
Luc
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K-Hutte 2.70 fond plat, ENCORE PLUS DE CONFORT ET D'ESPACE!!!


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Re: Toyota HZJ 79 Afrique + Azalaï 2008 - 88000 km

Message par francois 38 »

Salut Didier

Rapide finalement ! mais c'est une très bonne affaire pour l'acheteur avec seulement 88 000 km et un super état. impec impec
Bonne chance pour la suite...tu nous tiendras au courant. Content:

A bientôt
François
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Re: Toyota HZJ 79 Afrique + Azalaï 2008 - 88000 km

Message par landroudeur64 »

Bien joué Didier impec

Tu vas pouvoir passer à la suite de l'histoire cline:

tchin:
Image
ex Clémenson et Landroudeuse
ex Beevouac-car et Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD
ex Defender 130 300tdi et 110 SW td4
maintenant sur Freelander 2 td4 SE 2007
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Re: Toyota HZJ 79 Afrique + Azalaï 2008 - 88000 km

Message par Berto38 »

Bravo pour cette vente qui vient de se réaliser.

Je tente de vendre presque le même équipage mais avec la cellule Azalaï 1er modèle. C'est plus compliqué car j'ai une carte grise camionnette/plateau.
J'ai donc entrepris les formalités d' homologation "camping-car" auprès de la Dreal de Grenoble en remplissant le dossier et là, horreur totale lors de la pesée de l'engin vide avec les 90l d'eau et les 180l de gazole: 3040kg!!!! Si on ajoute les 150kg des passagers et sachant que le PTAC est de 3200kg il ne reste plus de charge utile.
Heureusement j'avais le barré rouge du Toyota 79 qui mentionne que ce véhicule a aussi été également homologué avec un PTAC de 3500kg. Le contrôleur de la Dreal a jugé que c'était possible de modifier le PTAC vu que j'avais des suspensions renforcées.

Bref, j'attends d'être convoqué pour la visite d'inspection qui ne devrait pas tarder et j'espère avec un contrôleur pas trop obtus.
L'espoir fait vivre mais m'empêche un peu de bien dormir.

Bonne journée
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