L'étoile du Nord

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lionel25
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L'étoile du Nord

Message par lionel25 » 24 nov. 2019 16:45

Bonjour à toutes et à tous,

Après avoir revendu notre Beka et notre Ranger il y a 2 ans, puis adopter la tente de toit sur Duster, nous voilà redevenu propriétaire d'un nouvel ensemble.
Après une visite au salon du 4x4 à Valloire, nous nous sommes rendu compte (même si cela était prévisible !) que nous n'aurions pas les moyens de nous offrir du neuf alors nous sommes reparti sur de l'occasion... pas toute récente.

Après avoir recherché un ensemble tout fait et à notre goût, mais sans succès, nous avons recomposer notre maison mobile.
Nous avons d'abord trouvé le porteur, un Mazda BT50 de 2010 totalisant 123000 km, en provenance du Beaujolais pour 12000 €.

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Puis, nous nous sommes mis à la recherche d'une cellule... nous voulions une cellule confortable, donc assez grosse.

Nous avons enfin trouvé la perle rare chez "cellulepickup.fr" à St Ybars (Ariège), là où nous avions déjà acheté notre Béka en 2013. Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est un hollandais qui importe des cellules d'occasion de son pays. A noter qu'il en fabrique aussi (Billys).
Il s'agit d'une cellule Nordstar Camp 8L de 2001 à 10500 €.

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Après avoir changer les lames d'origine du BT50 pour des Ironman + 400 kg (900 € avec pose), et refait toutes les vidanges (500 €), installé des plaquettes d'alpinisme sur le fond de la benne, nous avons fait un A/R en Ariège sur 2 jours. Nous avons récupéré la cellule dans un état de propreté limite. A la remontée, nous avons constaté beaucoup d'air dans le circuit d'eau...
La cellule est fixée par 4 tendeurs (accessibles par des trappes) sur les anneaux d'arrimage. J'ai du ajouter des contre-écrous pour éviter le desserrage constaté sur les 1700 km du voyage.

Puis nous l'avons testée pendant 1 semaine sur les route de l'Aude et de l'Hérault... problème d'air toujours présent d'où notre visite chez Narbonne Accessoires pour réparer : petite fuite dans le filtre entre la cuve et la pompe !
A part ça, l'ensemble présente une bonne tenue de route avec peu de roulis. Toutefois il y a un peu de galop sur certaines portions de route et d'autoroute... Assez bon comportement sur les petits bouts de piste utilisés. Le chauffage est très efficace sans le bruit de soufflerie mais avec des craquements de dilatation du métal. Consommation de propane assez importante : 2 bouteilles cube en 10 jours ! Mais sans notice d'utilisation du tableau de commande, le réglage s'est avéré un peu approximatif (mais je l'ai trouvé au retour sur le site de Alde).

Voici donc la présentation de notre cellule Nordstar, cellule suédoise réputée pour supporter - 35°C !

- Une cuve d'eau propre d'environ 60 litres,
- une cuve d'eaux grises presque aussi grosse avec chauffage incorporé en cas de gel,
- tuyauteries hors gel,
- frigo de 90 litres,
- WC chimiques + douche,
- chauffage récent par chaudière ALDE avec radiateurs entourant toute la ca cellule, avec commande numérique,
- lit : 190 x 140 avec sommier à lattes,
- panneau solaire avec petite batterie de 80 Ah.
- radio CD.

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Elle nous convient bien mais nous avons déjà apporté et y apporterons quelques améliorations dans les mois ou années qui viennent :

Déjà fait :
- suppression de la douche et nouveau lino dans les WC,
- installation de spots à led.

A faire :
- Installation des toilettes à cassette,
- changement de l'évier trop petit,
- peinture des murs et les meubles,
- mise d'un nouveau lino,
- changement des lanterneaux,
- ajout d'un coupleur - séparateur.

Voilà, vous savez tout ou presque sur notre étoile du Nord !


Cellule suédoise Nordstar Camp 8L de 2001 sur Mazda BT50 de 2010 - 123000 km


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Re: L'étoile du Nord

Message par Jean-Noel » 24 nov. 2019 17:51

Salut Lionel ; ça c'est un bon ensemble ! le mazda est costaud et peut encore rouler longtemps et les cellules Nord star ont été longtemps dans ma recherche tout comme les Artica Allemandes ; elles sont confortables comme il faut . je connais Wilco Lensen car c'est chez lui que nous avons acheté notre Tischer 200 il y a 5 ans à l'ancienne adresse à Cintegabelle par contre nous avons payé assez cher la notre car au meme prix que ta 8L et tout cela sans frigo et la batterie qui était HS l'année suivante ! c'est vrai que Wilco ne s'ennuie pas à astiquer ses cellules lors des ventes, il importe et les vend dans l'état !!! mais j'aime bien le gars et on trouve des occasions assez rare chez lui. après tes modifications tu seras au top je suis sur ! félicitations et on te souhaite de beaux voyage avec ton étoile du Nord .
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Re: L'étoile du Nord

Message par Jahdaspook » 24 nov. 2019 22:06

Ensemble tres cohérent 👍👍



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Re: L'étoile du Nord

Message par Danielsan » 25 nov. 2019 16:10

applau impec Effectivement, un ensemble bien proportionné et esthétique .



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Re: L'étoile du Nord

Message par Popeye » 25 nov. 2019 18:24

superbe ensemble, et déjà des aventures sur le trajet cline:
Nord Star est une marque réputée et la 8L offre un vrai volume, vous allez être bien au chaud pour les destinations scandinaves impec
pour le BT50 sa reputation n'est plus a faire, avec une charge utile parmi les meilleure... yaisse:

bonne route prems:



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Re: L'étoile du Nord

Message par djeb » 25 nov. 2019 20:56

Félicitations.

:champ: :champ:

Djeb



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Re: L'étoile du Nord

Message par popeye91 » 01 déc. 2019 17:53

Popeye a écrit :
25 nov. 2019 18:24
superbe ensemble, et déjà des aventures sur le trajet cline:
Nord Star est une marque réputée et la 8L offre un vrai volume, vous allez être bien au chaud pour les destinations scandinaves impec
pour le BT50 sa reputation n'est plus a faire, avec une charge utile parmi les meilleure... yaisse:

bonne route prems:
plusun Profitez en bien
:salut:


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