Kaya29 a écrit :
Vieupatrol
, tu prétends donc qu'il est nécessaire de rouler en longue en 2RM pour les gros dénivelés?!
Nan !!! En boîte courte !!! Et seulement pour les longues montées à fort dénivelé, genre gros col long et technique.
Parce qu'avec la BA on a tendance à la laisser gérer, même dans les conditions très difficiles. Alors elle fait son boulot, elle gère.
Mais si tu restes en longues elle travaille trop et l'huile chauffe exagérément, d'où l'allumage du voyant.
Si tu mets les rapports courts, c'est moins compliqué pour elle et elle fait parfaitement son travail, sans chauffer.
Défense de mollir.