grincement liaison cellule-pickup

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Rolet
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grincement liaison cellule-pickup

Message par Rolet » 19 mars 2018 11:12

Bonjour à tous et aux "clem" en particulier.
Un grincement dans les chaos m'énerve..... il se situe au niveau du joint de mousse entre la cellule et la cabine du Dmax.

J'ai bien essayé de coller une toile sur la mousse qui évite le contact entre celle-ci et la carrosserie mais le grincement est toujours présent... que faire ? Avez vous déjà eu le problème ? comment l'avez vous résolu ?

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Re: grincement liaison cellule-pickup

Message par JM Lamandé » 19 mars 2018 11:31

Bonjour,
J'ai eu ce type de grincements avec ma Clem et mon L200 lorsque la cellule bougeait d'avant en arrière avec la benne lorsque le châssis a commencé a se tordre... Quelques milliers de km plus loin, le châssis a lâché...
J'espère pour toi que ce n'est pas ça, mais vérifie ton châssis par précaution (à moins que ce soit la fixation de ta cellule sur la benne qui soit desserré ?)
Tiens nous au courant


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Re: grincement liaison cellule-pickup

Message par Rolet » 19 mars 2018 11:55

Merci pour ta rapide réponse, le châssis est impeccable. j'ai ce bruit depuis le premier km sorti de chez Clémencon. Effectivement si je serre fortement les boulons de fixation de la cellule sur la benne...le bruit disparaît mais j'ai peur de déformer le dessus de la benne. Il est difficile de trouver le bon couple de serrage car le joint est souple et la benne aussi !! Il se peut qu'il n'y aie pas de solution miracle.



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Re: grincement liaison cellule-pickup

Message par mobile7756 » 19 mars 2018 11:56

Pour nous, c'était après une bonne pluie,le joint mouillé grinçait aussi dans les chahots.je me demande si ce n'est pas la conception,le joint ripe toujours un peu sur la carrosserie avec les mouvements de la cellule, surtout si c'est une cellule dans la benne


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Re: grincement liaison cellule-pickup

Message par Popeye » 19 mars 2018 11:57

pour ma part j'ai toujours eu ce "grincement", entre la liaison cellule-pickup... ptoups:
il reside toujours un petit degrés de liberté entre la benne et la cabine en fonction des mouvement de torsion du chassis, un join assure donc la liaison entre la cabine et la cellule, mais le tout est bien évidement tributaire des frottements de la cellule sur la cabine goups

si le joint est trop sec, la route degradée et la cellule trop lourde, les mouvements amplifiés se feront peut-être plus sentir, mais je ne pense pas que l'on puisse éliminer totalement ces bruits parasites

a noter que les anciens pickup étaient probablement beaucoup plus bruyant et que les bruits "parasites" ne se ressentaient pas trop cline: le silence étant maintenant legion, ils devient de ce fait beaucoup plus present dans nos voyages sfl



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Re: grincement liaison cellule-pickup

Message par tutor » 19 mars 2018 11:59

Y'a pas de solution !
C'est normal puisque la benne est indépendante de la cabine.
C'est même pas un grincement qui se produit mais un craquement qui est d'autant plus violent et inquiétant quand on franchit des ralentisseurs plus ou moins vite !
C'est la même chose en tout-terrain sur les cassures des chemins.
Au fil du temps, on s'y habitue et on trouve la bonne vitesse pour limiter ces grincements-craquements.
Il n'y a rien à y faire pour éviter ça et à la longue, j'ai même eu une légère déformation du toit de la cabine sans parler de la peinture d'origine qui disparaît.
Cette conception d'appui de la cellule sur la cabine est une erreur de conception, ça relève tout simplement de la physique.
Ceci dit, j'ai toujours fait avec ces sinistres craquements (plusieurs 100 000km sur 2 pick-up) et je n'ai jamais eu de problème de chassis.
On s'habitue...



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Re: grincement liaison cellule-pickup

Message par landroudeur64 » 19 mars 2018 16:30

tutor a écrit :
19 mars 2018 11:59
Cette conception d'appui de la cellule sur la cabine est une erreur de conception ...
ou pour le moins un choix discutable d'autant plus que, dans le cas du défender 130, Clemenson ne réalise pas cette appui sur la cabine.
Sans doute que sa structure alu s'y prête moins mais aussi parce que le châssis est plus costaud, se déforme moins, c'est une simple hypothèse. ..


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Re: grincement liaison cellule-pickup

Message par Kaya29 » 19 mars 2018 22:35

C’est propre à clemenson ce type d’appui sur la cabine de porteur :?:

Quand je vois les mouvements entre ma nomad de 540kg et mon porteur je me demande si les assembler serait raisonnable ptoups:



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Re: grincement liaison cellule-pickup

Message par Les tourangeaux » 20 mars 2018 07:59

Liquide vaisselle !!! cline:
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Re: grincement liaison cellule-pickup

Message par Rolet » 20 mars 2018 12:13

Pas bête les tourangeaux.... je vais essayer et je vous tiens au courant. Pour répondre à kaya29; la cellule Clem n'est pas assemblée à la cabine car elle pose simplement sur la cabine.



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