ensemble Toyota HILUX Xtra Cab et Cellule Clémenson amovible

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DoNomado
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pickup : Toyota Hilux X-TRA Cab 144 D-4D 4x4
cellule : Clemenson explo 44 A

ensemble Toyota HILUX Xtra Cab et Cellule Clémenson amovible

Message par DoNomado » 01 mai 2016 16:43

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INFOS GENERALES :
TOYOTA Pick-up HILUX Modèle 4x4 super cab (cabine allongée, espace pratique pour entreposer du matériel). 4 places carte grise (dont 2 strapontins arrières). Toyota = robustesse et réseau mondiale
Cellule Clémenson Explo 44 A amovible (peut-être séparée du véhicule). 2 places confort, 4 places possibles. Cellule coque 3 couches tissu polyester résine gelcoat marine réparable par soi-même (kit livré)
Ensemble adapté pour voyages au long cours, pistes et petit franchissement (peut désensabler les campings-cars ordinaires…)

VEHICULE - PORTEUR :
TOYOTA PICK-UP 4x4 HILUX X-TRA CAB -‘’LE CAP’’- 2009 (type HR22G) - diesel - peu roulé 69.000km - noir métal - boule attelage - radio CD - cabine allongée (2+2 places) - clim manuelle - ABS - Vitres électriques - Volant réglable en hauteur - air bag - direction assistée - Anti-démarrage - Motorisation diesel : 2.5 TD, 16 soupapes, turbo common rail, 120 ch à 3600 tr/min, 323 Nm à 2000 tr/min, boîte 5 vitesses, vitesse maxi : 165 km/h, consommation mixte : 7,4 l/100 km - Pneus neufs/jante alu - Frein avant disques ventilés- Frein arrière tambours- Direction crémaillère assistée - L x l x H 5.26 x 1.76 x 1.68 m - Empattement 3.09 m - Réservoir 85 litres - Poids à vide 1730 kg
- benne d’origine retirée pour pose d’un faux-châssis recouvert d’un plateau alu antidérapant : épsr 5,5mm
- Suspension Pneumatique avec réglage de pression de l'intérieur. compresseur embarqué
- découpe dos de cabine pour accès cellule camping-car – vitre et panneau escamotables
- 4 pneus Cooper AT3 245/70/15 (M+S) et jantes Toyota 15’’x 7’’JJ : neufs,
- attache remorque hyper renforcée + boule d'attelage,
CELLULE :
- cellule Camping-Car CLEMENSON EXPLO 44 A (amovible = peut-être séparée du véhicule et demeurer sur ses 4 pieds alu intégrés = transport maritime en conteneur beaucoup moins cher et véhicule protégé de l’atmosphère salin) - Année 2012
- posée sur faux-châssis (benne d’origine : retirée pour une cellule compacte sans perte d’espaces due aux 2 tunnels de passage des côtés de benne) : gain maximum d’espace de rangement pour voyage lointain
- découpe panneau de cellule pour accès poste de conduite – panneaux escamotables
- 1 lit double permanent en 140 en capucine. Sommier à lattes et matelas Bultex mémoire de forme
- table et banquettes pour 4 personnes
- panneau solaire 100 W
- Eclairages intérieurs LED sur Batterie au gel 100 ampères : recharge solaire et/ou moteur
- GAZ : 1 bouteille de propane fournie (27kg)
- Réserve eau 150 litres hors gel + 2 réserves eaux usées 80 litres (2x40 L) dont 1 chauffé –
- Frigo Dometic Grand Modèle 80 L. : Trimix batterie, 220 V ou gaz
- Évier acier, robinetteries avec mitigeurs (pompe à dépression avec accu tampon)
- réchaud gaz : double foyer,
- Chauffe-eau gaz,
- Chauffage gaz Trumatic 2500 watts super en utilisation hivernale (vécu 34°c intérieur par moins 15°c ext.)
- Salle de Bains lavabo / douche / placard - avec WC à cassette Thetford,
- Nombreux rangements intérieurs + penderie
- serrure sur porte de Cellule + poignée sécurisée FIAMA
- Auvent : store extérieur droit
- Support pour Porte vélos (avec porte-vélo fourni – 2 rampes – possible 3)
- 2 éclairages extérieures vers marche-pied et sous le store (par cde intérierue)
- 1 lanterneau (et moustiquaire)
- Occulteurs et Moustiquaires sur toutes les baies,
- Echelle d'accès + galerie – fixation roue de secours (panneau renforcé chêne)
- coffre extérieur latéral droit – porte PVC
- Marche pieds de cellule escamotable
attention sur les photos : prises de vues avec les anciennes roues aciers (aujourd’hui déposées et remplacées par jantes alu et pneus neufs – voir plus haut)
32.000 €
dominique.bacquet56@free.fr



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