une question sur les L 200

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oupsie
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une question sur les L 200

Message par oupsie »

Un renseignement SVP les spécialistes des L200,
Notre bon gros PU est chez son docteur depuis une semaine, je l'ai appelé ce matin pour avoir des nouvelles, c'est un "petit" garagiste motoriste bien sympa d'un village voisin.
Nous avions un probléme de bruit sur l'avant gauche qui devenait vraiment pénible, plutot strident, qui s'aggravait avec la vitesse...
Comme en plus, il y avait un problème de géométrie, pneus à changer du coup à cause de ce problème, plus les plaquettes et aussi le roulement avant gauche que l'on pensait responsable du bruit...
Il a trouvé seulement hier soir l'origine du bruit :
le frottement du cable compteur dans la gaine, avez vous déjà eu ce type de problème, d'autant que personne n'a la piéce apparement... Aucun risque de panne mais voilà...
En plus d'après ce qu'il m'a dit il va falloir prévoir l'embrayage avant d'envisager tout nouveaui départ avec la carapace...A quels km êtes vous intervenus sur vos embrayages?
Bon pas réjouissant du tout financièrement tout ça mais il faudra bien y passer...
Amitiés
Pat Sniff: Sniff: Sniff:
Modifié en dernier par oupsie le 02 déc. 2010 11:44, modifié 9 fois.



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Chris
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Re: une question sur les L 200

Message par Chris »

Bonjour Patricia

190 000km au compteur et toujours le même embrayage.
Pas de signe apparent de fatigue.

Christian
Modifié en dernier par Chris le 02 déc. 2010 11:52, modifié 9 fois.



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Re: une question sur les L 200

Message par oupsie »

Merci Chris,

Le garagiste va expliquer tout ça à Serge, qui est plutôt étonné, demain, je vous tiendrai au courant, notre PU est au moins une troisième main pour nous, ceci peut peut êrte expliquer cela?
Encore merci Chris, quand j'ai vu tu étais en ligne j'étais sure que tu allais m'éclairer...
Amitiés
Pat mercimile mercimile mercimile
Modifié en dernier par oupsie le 02 déc. 2010 11:56, modifié 9 fois.



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paddy44
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Re: une question sur les L 200

Message par paddy44 »

Bonjour,

Comme Chris pas de problème d'embrayage avec 130 000 km, les 3/4 avec la tortue dont pas mal de pistes (Maroc, Pyrénées, ...)

Paddy
Modifié en dernier par paddy44 le 02 déc. 2010 12:27, modifié 9 fois.



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Re: une question sur les L 200

Message par JM Lamandé »

Bonjour,
Moi c'est 226 000 km (dont 160 000 avec la cellule) et toujours l'embrayage d'origine et j'espère encore pour quelques temps.
Pour le câble du compteur, il me fait du bruit depuis 2 ans, c'est bien agaçant, mais pour le changer il faut démonter le tableau de bord... Et donc pas mal de main d'oeuvre, donc coût important pour pas grand chose, donc je laisse comme cela et si un jour le câble casse... on verra !

@micalement
Modifié en dernier par JM Lamandé le 02 déc. 2010 13:30, modifié 9 fois.


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Re: une question sur les L 200

Message par jpln91 »

Bonjour

188000km et toujours le meme embrayage, PU de 2eme main, toujours eu un pb de chauffe, (par 35 degres chargé a bloc, dans les cotes) qui va en s'agrandissant, fait un petit glou glou dans le vase d'expansion ... , bientot la revision des 200000 j'attend.

A+ JP
Modifié en dernier par jpln91 le 02 déc. 2010 14:20, modifié 9 fois.



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Re: une question sur les L 200

Message par JM Lamandé »

Salut JPLN,
Ta révision des 200 000 tu la fait dans l'essonne ?
Où si ce n'est pas indiscret ?
@micalement
Modifié en dernier par JM Lamandé le 02 déc. 2010 14:32, modifié 9 fois.


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Chris
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Re: une question sur les L 200

Message par Chris »

Hors-sujet
fait un petit glou glou dans le vase d'expansion ... , bientot la revision des 200000 j'attend.
Surveille bien car ma culasse fendue, ça a commencé comme ça. trst2:
Modifié en dernier par Chris le 02 déc. 2010 14:55, modifié 12 fois.



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Re: une question sur les L 200

Message par jpln91 »

JM Lamandé a écrit :Salut JPLN,
Ta révision des 200 000 tu la fait dans l'essonne ?
Où si ce n'est pas indiscret ?
@micalement
Salut JML
Je vais le faire passer chez Mitsu de la N20 et demander un devis cette fois en expliquant mon pb de chauffe
Suivant le resultat je leur laisserais , sinon j'ai un mecano a Dourdan avec des tarifs normaux, qui a possedé un L200 pendant 2 ans , c'est lui qui me fait l'entretient courant
J'avais pense changer de pu pour un Mazda BT50 d'occase (Revendeur Etampes) mais je ne me sens pas de taille pour l' adaptation de ma clem, qui me convient parfaitement et que je n'ai pas envie de changer.
A++
JP
Modifié en dernier par jpln91 le 02 déc. 2010 19:20, modifié 12 fois.



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Re: une question sur les L 200

Message par JM Lamandé »

Re Jean-Pierre,
J'avais fait passé sur Félix1 l'adresse d'un spécialiste 4x4 à Corbeil !
Depuis que je l'ai trouvé, mes révisions, c'est chez lui : compétent et le juste prix !
Tu veux les coordonnées ?

@micalement
Jean-Marie
jpln91 a écrit :
JM Lamandé a écrit :Salut JPLN,
Ta révision des 200 000 tu la fait dans l'essonne ?
Où si ce n'est pas indiscret ?
@micalement
Salut JML
Je vais le faire passer chez Mitsu de la N20 et demander un devis cette fois en expliquant mon pb de chauffe
Suivant le resultat je leur laisserais , sinon j'ai un mecano a Dourdan avec des tarifs normaux, qui a possedé un L200 pendant 2 ans , c'est lui qui me fait l'entretient courant
J'avais pense changer de pu pour un Mazda BT50 d'occase (Revendeur Etampes) mais je ne me sens pas de taille pour l' adaptation de ma clem, qui me convient parfaitement et que je n'ai pas envie de changer.
A++
JP
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