Nissan D40

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Nissan D40

Message par freddy181 » 26 mars 2011 11:38

hello
Ca y est il est à la maison, je vais enfin pouvoir commencer la cellule.
King Cab 2011 modele SE
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Re: Nissan D40

Message par Ninja 1.0 » 26 mars 2011 11:55

jadr: jadr:

yaisse:

Et la cellule alors, nidaplast ou pas stupid
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Re: Nissan D40

Message par freddy181 » 26 mars 2011 12:20

voila quelques autres photos
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Re: Nissan D40

Message par freddy181 » 26 mars 2011 14:20

en attendant la cellule, un hard top, histoire d'y jeter un matelas dedans
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Re: Nissan D40

Message par renault » 26 mars 2011 15:47

Bonjour,
tout neuf c'est beau
Claude
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Re: Nissan D40

Message par poitevin86 » 26 mars 2011 18:21

Bel engin ; comment sont les places arrières ? photo:
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Les bons crus font les bonnes cuites.
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Re: Nissan D40

Message par freddy181 » 26 mars 2011 19:52

je prendrais une photo demain, mais faut pas se leurer, les places arrieres si on peu appeler des places, sont vraiment rétriquées, je monte derriere, les genoux sont de chaque coté du siege avant et le dos droit sur le dossier (je mesure 1.73m), il ne faut pas considerer que c'est un 4 places, mais plus un espace de rangement dans la cabine.
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Re: Nissan D40

Message par Philippe » 27 mars 2011 09:15

freddy181 a écrit :je prendrais une photo demain, mais faut pas se leurrer, les places arrières si on peu appeler des places, sont vraiment étriquées, je monte derrière, les genoux sont de chaque coté du siège avant et le dos droit sur le dossier (je mesure 1.73m), il ne faut pas considérer que c'est un 4 places, mais plus un espace de rangement dans la cabine.
Comme tout les King cab, ce sont des places d'appoint...
Tu as quoi comme motorisation la dessus ?
La C.U. est-elle toujours aussi faible ou Nissan a-t-il corrigé le tir ?
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Re: Nissan D40

Message par freddy181 » 27 mars 2011 09:27

bonjour Philippe
Le moteur c'est toujours le 2.5l DCI mais porté à 190 ch, je ne peux pas parler de comparaison avec les 171/174 ch, je n'ai jamais essayer, ce moteur a beaucoup de couple et rouler à 2000 tr en 6 ème et appyer pour doubler sans rétrograder.
Ca pousse plus velu que mon feu HDJ 800 qui avoisinait 200 ch. Pas la même génération non plus cline:
autrement oui c'est toujours la meme charge utile, va falloir faire une cellule légère.
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Re: Nissan D40

Message par freddy181 » 27 mars 2011 09:33

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